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  1. #1
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    INNengine, el motor español

    hace unos dias descubri este video sobre el motor español . justo cuando estaba viendo video estaba en 204% en crowdfunding y al actualizar ya estaba en 214% y estaba ya cerrado (ronda finalizada).

    dejo este video de JF Calero




    me parece interesante este proyecto (no tiene pinta de terminar como Davalor)


    que opinan sobre este motor revolucionario MADE IN SPAIN?
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

    "Los que tienen conocimiento no predicen. Los que predicen no tienen conocimiento." Lao Tsé

  2. #2
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    Re: INNengine, el motor español

    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

    "Los que tienen conocimiento no predicen. Los que predicen no tienen conocimiento." Lao Tsé

  3. #3
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    Re: INNengine, el motor español

    Yo fui mecánico 9 años, lo primero que he visto de la idea es lo siguiente:

    1 No hablan para nada de consumos
    2 No hablan para nada de vida útil del motor, (Veo mucho rozamiento).

    Un motor normal tiene un árbol de levas, este no tiene nada parecido tiene mucho rozamiento y eso se convierte en calor y desgaste....


    -recortes2.png


    Creo que podemos estar ante un proyecto como https://vortexbladeless.com/es/

    No es ninguna estafa solo veo que este motor para nada es eficiente, si es más barato pero que eficiencia tiene y que vida útil tiene?

    No lo ponen en ningún lado.

    Si el proyecto es bueno entran fondos, solo hay que ver dos proyectos que hay en la Comunidad Valenciana:

    https://zeleros.com/

    https://www.pldspace.com/es/miura-1


    Este proyecto del motor de combustión va a necesitar muchos millones, igual mínimo 50 a 100 para tener algo que se pueda vender.


    La termodinámica esta muy estudiada en todas las universidades, y creo que este motor no ofrece ninguna mejora, tal vez que es más barato de fabricar, pero la vida útil, y lo que se va a calentar puede hacer que no sea viable.

    Un saludo.
    Última edición por mbolsia; 10/06/2023 a las 19:56

  4. #4
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    Re: INNengine, el motor español

    Hay otros motores de combustión que no han triunfado como el siguiente:

    https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_rotativo

    -motor-rotativo-mazda-930x581.jpg

  5. #5
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por mbolsia Ver mensaje
    Yo fui mecánico 9 años, lo primero que he visto de la idea es lo siguiente:

    1 No hablan para nada de consumos
    2 No hablan para nada de vida útil del motor, (Veo mucho rozamiento).

    Un motor normal tiene un árbol de levas, este no tiene nada parecido tiene mucho rozamiento y eso se convierte en calor y desgaste....


    Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: recortes2.png
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ID: 10482


    Creo que podemos estar ante un proyecto como https://vortexbladeless.com/es/

    No es ninguna estafa solo veo que este motor para nada es eficiente, si es más barato pero que eficiencia tiene y que vida útil tiene?

    No lo ponen en ningún lado.

    Si el proyecto es bueno entran fondos, solo hay que ver dos proyectos que hay en la Comunidad Valenciana:

    https://zeleros.com/

    https://www.pldspace.com/es/miura-1


    Este proyecto del motor de combustión va a necesitar muchos millones, igual mínimo 50 a 100 para tener algo que se pueda vender.


    La termodinámica esta muy estudiada en todas las universidades, y creo que este motor no ofrece ninguna mejora, tal vez que es más barato de fabricar, pero la vida útil, y lo que se va a calentar puede hacer que no sea viable.

    Un saludo.
    llevan años desarrollando (creo que 12años) y aun queda muchas pruebas (el dinero de crowdfunding creo que usaran para hacer las pruebas necesarias y comprar maquinaria )

    Segun lo que que dice en video se estan centrando en motores para usos de barcos, aviones y drones ( por el tema de que en motor de coche hay muchos requisitos de emisiones )
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  6. #6
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por mbolsia Ver mensaje
    Hay otros motores de combustión que no han triunfado como el siguiente:

    https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_rotativo

    Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: motor-rotativo-mazda-930x581.jpg
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ID: 10483
    si el wankel el rotativo . creo que he leido que quieren volver hacer
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  7. #7
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    Re: INNengine, el motor español

    Un motor son 1000 millones, porque el motor que ponen es el más sencillo de hacer, ahora a cambio tiene un rozamiento brutal, ahora espero que salga bien....

    Mi opinión es que va a ser un fracaso, porque tiene que tener más problemas que ventajas, por el desgaste de piezas, calor, holguras.... de hecho no se si tiene alguno funcionando.

    Las pruebas de un motor son muy costosas, y los materias para construirlo es muy complejo, los aceros, la resistencia, la fiabilidad.... no creo que acabe en serie... porque para eso no necesitan 2 millones necesitan 200 mínimo para tener un prototipo viable.

    https://grupocarman.com/blog/2014/10/28/tipos-de-motor/

    Saludos.
    Última edición por mbolsia; 10/06/2023 a las 23:17

  8. #8
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por mbolsia Ver mensaje
    Un motor son 1000 millones, porque el motor que ponen es el más sencillo de hacer, ahora a cambio tiene un rozamiento brutal, ahora espero que salga bien....

    Mi opinión es que va a ser un fracaso, porque tiene que tener más problemas que ventajas, por el desgaste de piezas, calor, holguras.... de hecho no se si tiene alguno funcionando.

    Las pruebas de un motor son muy costosas, y los materias para construirlo es muy complejo, los aceros, la resistencia, la fiabilidad.... no creo que acabe en serie... porque para eso no necesitan 2 millones necesitan 200 mínimo para tener un prototipo viable.

    https://grupocarman.com/blog/2014/10/28/tipos-de-motor/

    Saludos.
    en el canal de innergine hay videos de pruebas en un coche mazda mx5 y creo que han probado en alguna avioneta

    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  9. #9
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    Re: INNengine, el motor español

    Valoración pre-money: 18.000.000 € valorar la empresa en 18 millones cuando todavía han obtenido ningún ingreso ya es sospechoso.

    Esto puede acabar como Davalor, un proyecto de este tipo tendría que estar validado por una Universidad, CSIC o grupo de Ingenieros Industriales,

    No he encontrado nada del proyecto....

    -captura-de-pantalla-2023-06-11-122537.jpg

    La parte 4 es la que más desgaste va a tener, y los rodamientos sin tener mucho aceite, creo que el motor se tiene que calentar mucho, no hay que olvidar que los pistones se calientan, el desgaste del motor depende de las revoluciones, por eso un motor de moto no puede hace 300 mil kmts, creo que está gente ha hecho un motor que no sirve para nada.... no va a pasar de la parte teórica.... y algún prototipo, pero nadie se va a comprar un motor que no le aseguren al menos 200 mil kmts.
    Última edición por mbolsia; 11/06/2023 a las 11:29

  10. #10
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    Re: INNengine, el motor español

    El movimiento circular del cigüeñal es el que menor rozamiento ofrece, la idea que los pistones descansen en un balancín, con rodamientos es muy buena idea sino fuera que eso tiene mucho rozamiento, y genera mucho calor....

    Poner que es un 22% más eficiente que un motor normal, es una burrada.... repito cualquier Universidad puede certificar que este motor no puede ser más eficiente.

    En mi opinión solo se ha creado una empresa que ha creado un tipo de motor que funciona, pero nunca se va a implementar de manera comercial.

    Además al tener el fuerte impacto sobre la pieza 4, hace un ruido insoportable.... se puede ver en este prototipo:



    Un saludo.
    Última edición por mbolsia; 11/06/2023 a las 11:45

  11. #11
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por mbolsia Ver mensaje
    Valoración pre-money: 18.000.000 € valorar la empresa en 18 millones cuando todavía han obtenido ningún ingreso ya es sospechoso.

    Esto puede acabar como Davalor, un proyecto de este tipo tendría que estar validado por una Universidad, CSIC o grupo de Ingenieros Industriales,

    No he encontrado nada del proyecto....

    Pulsa en la imagen para verla en tamaño completo

Nombre: Captura de pantalla 2023-06-11 122537.jpg
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    La parte 4 es la que más desgaste va a tener, y los rodamientos sin tener mucho aceite, creo que el motor se tiene que calentar mucho, no hay que olvidar que los pistones se calientan, el desgaste del motor depende de las revoluciones, por eso un motor de moto no puede hace 300 mil kmts, creo que está gente ha hecho un motor que no sirve para nada.... no va a pasar de la parte teórica.... y algún prototipo, pero nadie se va a comprar un motor que no le aseguren al menos 200 mil kmts.

    si a mi tambien lo primero que pense que sera algo asi como davalor ...

    estos empezaron con 4 millones por lo que dice en video Calero (las tres F. Friends, Family and Fools).

    yo voy a seguir este proyecto que me parece interesante . haber que pasa y en lo que queda . igual si abren nueva ronda de Crowdfunding meto algo
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  12. #12
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    Re: INNengine, el motor español

    Por experiencia nunca se tiene que invertir en una empresa que no haya alguna posibilidad de salirse , una startup tecnológica o crece o muere . Es decir que en 5 años multiplicas por 5 a 10 o lo pierdes todo .

    En esta empresa el dinero en mi opinión no van haber Exits , por lo tanto no hay que invertir . Ya tiene 10 años de historia , y van a empezar a vender motores de manera artesanal a 4000 Euros , dudo que los vendan .

    Un saludo .

  13. #13
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    Re: INNengine, el motor español

    El motor español Innengine podría mover los Humvee del Ejército de Estados Unidos

    -inn1.jpg

    -inn2.jpg



    https://www.msn.com/es-es/motor/noti...1f76c4a5&ei=20
    Última edición por lbeo; 14/06/2023 a las 23:07
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  14. #14
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por lbeo Ver mensaje
    El motor español Innengine podría mover los Humvee del Ejército de Estados Unidos

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ID: 10487
    Podrías poner el link de la noticia

    Hay que tener mucho cuidado en estas noticias que vienen de la empresa, es la forma de crear un interés brutal para captar fondos de gente.

    Davalor también iba a cambiar el mundo y capto más de 30 millones de inversores que lo han perdido todo.

    Estos con 2 millones no tienen para nada, cuando se capta dinero, empieza la segunda ronda... y esta ya está en marcha, y será de 5 millones mínimo...

    Cuando vea un dron, con sus motores volar de una empresa conocida, entonces será otro cantar. Que yo sepa todos los drones suelen ser motores eléctricos, pero puede ser que este al pesar tan poco puede servir para drones.... pero lo dudo mucho. A lo mejor es para producir electricidad para los motores eléctricos, dado que un dron creo que necesitará contar con motores eléctricos.



    Un saludo.
    Última edición por mbolsia; 14/06/2023 a las 22:42

  15. #15
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    Re: INNengine, el motor español

    Cita Iniciado por mbolsia Ver mensaje
    Podrías poner el link de la noticia

    Hay que tener mucho cuidado en estas noticias que vienen de la empresa, es la forma de crear un interés brutal para captar fondos de gente.

    Davalor también iba a cambiar el mundo y capto más de 30 millones de inversores que lo han perdido todo.

    Estos con 2 millones no tienen para nada, cuando se capta dinero, empieza la segunda ronda... y esta ya está en marcha, y será de 5 millones mínimo...

    Cuando vea un dron, con sus motores volar de una empresa conocida, entonces será otro cantar. Que yo sepa todos los drones suelen ser motores eléctricos, pero puede ser que este al pesar tan poco puede servir para drones.... pero lo dudo mucho. A lo mejor es para producir electricidad para los motores eléctricos, dado que un dron creo que necesitará contar con motores eléctricos.



    Un saludo.
    he actualizado y puse link

    ultimas semanas se ven bastantes noticias de esta empresa creo que parte de ellas estan patrocinadas

    en drones si se usa motores electricos pero tiene un inconveniente la duracion de vuelo
    "Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.

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  16. #16
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    Re: INNengine, el motor español

    Va a lanzar otro crowdfunding pronto igual después de verano.... con eso captan 5 o 6 millones y tienen para 5 a 10 años y vivir muy bien...

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