Al final se resume en lo siguiente :
1-Palas
2-Rotor
3-Multiplicadora
4-Generador
6-Transformador
*hay más elementos, rodamientos, cardan apoyos ect....
La velocidad de las palas y el rotor es la misma, pero en la multiplicadora la rotación se multiplica a conveniencia ( generalmente suelen tener una planetaria + 2-3 fases y sí se pierde potencia no sabría decir cuanto pero fácil un 20-30%). Una vez que las revoluciones del eje han sido multiplicadas ( 100+- ) esa velocidad pasa al generador ( hay muchos tipos y normalmente suelen llevar un rotor bobinado para inducirle corriente ) del generador va al transformador. El transformador en tería debería de sacar a una frecuencia de 49,99/50hz en Europa pero la potencia varía constantemente ya que el viento nunca es constante...Aquí es donde entran las curvas de potencia de los aeros que dependen de la vel del viento.
Los aeros que generaban corriente directamente ( sin multiplicadora eran multipolos ) eran unos prototipos que se montaron hace ya 10 años creo que eran de Mtorres pero al llevar todo electrónica ( y el rotor pesaba bastante )...ojo que al final todos llevan IGBT para diversas funciones pero una cosa es levar 6 que no 50 ó más.
Ahora se están desarrollando prototipos de hasta 15 MW imagínate tener uno de estos parado por una avería, es como tener 7 o 15 de los de ahora.
Hay más cosas pero básicamente el funcionamiento es ese.
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